5개 과제 중 ‘분리막’, ‘전지’ 2개 과제 참여
이번 프로젝트에서 한양대는 에너지밀도 300wh/kg에 적용되는 4大 소재(양극, 음극, 전해액, 분리막) 개발 및 주행거리 400km 전기차 적용 전지개발에 대한 총 5개 과제 중 분리막 과제와 전지개발 2개 과제를 수행하게 된다.
▶개발내용
| 과제구분 | 2015년 | 2020년 | 개발내용 |
| ① 전지 | 150wh/kg | 300wh/kg | 전기차용 이차전지 에너지밀도 향상 |
| ② 양극 | 600mAh/cc | 700mAh/cc | 니켈함량 80% 이상의 층상계 양극소재 개발 |
| ③ 음극 | 610mAh/cc | 700mAh/cc | 실리콘-탄소복합 음극활물질 개발 |
| ④ 전해액 | 4.5V | 5.0V | 다기능, 고기능성 전해액 및 첨가제 개발 |
| ⑤ 분리막 | 20㎛ | 18㎛ | 접착성 다층구조 세라믹 코팅 분리막 개발 |
총 430억 원(산업부 270억 원, 민간 160억 원)을 투자한 이번 프로젝트는 2020년에 전기차 1회 충전만으로 서울에서 부산까지(400㎞) 주행이 가능한 고밀도 전지 개발을 목표로 하고 있다. 이는 일본과 중국의 2020년 개발목표(250wh/㎏)보다 높은 수준으로, 전지 에너지밀도를 현재보다 2배 이상 향상(‘15년 150Wh/㎏ → ’20년 300Wh/㎏)할 계획이다.
‘고밀도 이차전지 개발 프로젝트’를 위해 선정된 27개 기관에는 한양대를 포함한 성균관대, 서울과학기술대 및 현대차 등 자동차 업계, LG화학 등 전지 기업, 전기연구원, 과학기술연구원 등 230명의 연구진이 참여한다.
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디지털뉴스팀
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